EN45545-2 R17_乘客座椅EN 45545-2防火烟毒性测试

用于动车、地铁、高铁等车辆上的乘客座椅，根据EN45545-2 R17标准进行测试及评估。更多具体关于EN 45545-2及EN45545-2 R17乘客座椅测

EN45545-2标准及EN45545-2 R17测试材料

EN45545-2 Railway applications - Fire protection of railway vehicles-Part 2: Requirement for fire behaviour of materials and components

EN45545-2铁路应用—铁路车辆的防火保护—第2部分:材料和元件的防火要求。

EN45545-2 R17测试材料包括乘客座椅。乘客座椅根据EN45545-2 R17标准进行测试及评估。

EN45545-2标准概述

对于铁路车辆材料的防火测试标准，欧洲各国测试标准及方法均不同，欧盟启动了一个名为Firestarr Project的计划，旨在研究和建立一套适合于铁路车辆材料的测试，因此欧盟标准EN 45545-2从材料的可燃性、火焰传播速率、热释放量、烟雾释放量和毒性等多个方面进行综合测试及评定。

根据产品的终用途、火灾时风险程度，EN45545-2标准将测试划分为R1-R26这26个不同的类别。根据车辆运行的风险程度不同，火灾风险等级分为HL1-HL4(HL1，HL2，HL3，HL4)，HL4火灾风险高。

EN45545-2及EN45545-2 R17测试项目及标准如下

ISO9705 大尺度火灾热释放速率测试

实验研究表明，ISO9705热释放速率测量系统是大尺寸多功能实验平台，实验时能够营造出一个真实的室内火灾环境。在ISO9705热释放速率测量实验平台上进行大尺度火灾实验，不仅可以获得火场的热释放速率，而且可以给出可燃材料的较为全面的火灾特性参数；与小尺寸火灾实验数据相比，所得数据与实际火灾情况具有较好的相关性。在ISO9705热释放速率测量实验平台上进行材料燃烧的实验，可为材料的防火等级划分提供更为科学的依据：在给定火灾场景的情况下，可以定量给出消防设施的灭火能力，为火灾性能化设计与安全评估提供科学根据。

由于火灾风险程度不同，因此各项测试数据都会有不同的要求。EN45545 R17的风险等级HL-HL4的不同要求，