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  • 美国织物: 阻燃性与安全性两手抓

    美国织物: <strong>阻燃</strong>性与安全性两手抓

    美国织物:阻燃性与安全性两手抓通常用于贸易展横幅、影院帐帘、餐厅遮阳篷这类商业用途的织物,必须具备阻燃特性。实现织物可燃性的基本方法有两个:一是使用固有的阻燃纤维,二是使用防火涂层。美国阻燃织物分销商维加表示,制造商在生产梭织或针织阻燃面料之前,通常会加入阻燃聚合物纱线,在过去的几年里,公司出于实用的目的,更倾向于使用固有的阻燃纤维制造阻燃面料。大多数的影院帐帘都需要很长的寿命。使用固有的阻燃纤维制造的阻燃面料,反复清洗以及暴露在火焰中,仍可以保留其阻燃性能。未来的一个挑战是,有没有什么好的办法,可以保证阻燃非耐...

  • 吉林化纤成功研发磷系原液着色阻燃粘胶纤维填补国内空白

    吉林化纤成功研发磷系原液着色<strong>阻燃</strong>粘胶纤维填补国内空白

    吉林化纤成功研发磷系原液着色阻燃粘胶纤维填补国内空白日前,吉林化纤股份有限公司在成功开发磷系阻燃粘胶纤维的基础上,又深入开发了以黑色系为主,多种颜色体系为辅的磷系原液着色阻燃粘胶纤维,这一技术不仅填补了国内空白,且打破了国外的技术垄断,也成为吉林化纤新品开发的亮点。据介绍,吉林化纤的阻燃粘胶纤维是在其具有自主知识产权的粘胶专用磷系阻燃剂DXL1212基础上进行研发的,DXL1212阻燃剂由吉林化纤股份有限公司控股子公司吉溧化工有限公司,也是国内唯一一家专业阻燃剂生产厂家生产的,是世界上除克莱恩公司外实现工业化生产...

  • 聚氨酯配制的阻燃性织物涂层浆料

    聚氨酯配制的<strong>阻燃</strong>性织物涂层浆料

    聚氨酯配制的阻燃性织物涂层浆料【申请号】:201110246208.8【申请日】:2011.08.25【公开号】:CN102433757A【公开日】:2012.05.02【申请人】:吴江市北厍盛源纺织品助剂厂【发明人】:钱华;张宁荣【摘要】:本发明公开了一种采用改性聚氨酯配制的阻燃性织物涂层浆料,包括改性聚氨酯、复合阻燃剂、压裂增稠剂SX以及印花固色交联剂SE,所述改性聚氨酯、复合阻燃剂、压裂增稠剂SX以及印花固色交联剂SE的质量份数分别为:150-200、25-35、11-13、9-11;所述复合阻燃剂由磷酸铵...

  • 国内阻燃纤维行业发展状况

    国内<strong>阻燃</strong>纤维行业发展状况

    国内阻燃纤维行业发展状况2002年,随着GA-10消防员灭火防护服标准的推出,第二代阻燃面料以芳纶3A布为主体的本质阻燃面料以标准的形式闪亮登场。主持人:本报记者陶璐璐嘉宾:中国产业用纺织品行业协会名誉理事长朱民儒武警后勤装备研究所工程师鄢友娟中国阻燃学会秘书长周政懋积极呼吁阻燃强制性标准出台朱民儒据相关数据统计,有1/3的火灾是由于纺织品被点燃后火势蔓延造成的,比如窗帘、桌布,这些不阻燃的纺织品一旦燃烧,瞬间就会产生大量浓烟,发生熔滴现象。尽管这些火灾的起因并不是纺织品,但因其蔓延的火势却非常严重。如果这些纺织...

  • 新型阻燃工装面料在香港公司面试

    新型<strong>阻燃</strong>工装面料在香港公司面试

    近日,来自香港的职业安全个体防护专业公司西湖科技携手烟台泰和新材料股份有限公司亮相石化安全会议。作为本次会议唯一一家职业防护面料供应商,其介绍展出的应用于石油石化阻燃防护面料Flame Stopper,为与会者提供了较高水准的职业健康安全防护方案。据悉,Flame Stopper面料是西湖科技联合泰和新材公司和兰精公司,专门为石油、石化领域开发的工装面料,该面料具有原生阻燃、抗静电、拒油拒水等特点。由于Flame Stopper面料采用泰美达芳纶及兰精热防护纤维,使得面料兼具本质阻燃、高热防护性、吸湿透气等性能。...

  • 永久性阻燃面料行业市场调研报告

    永久性<strong>阻燃</strong>面料行业市场调研报告

    永久性阻燃面料行业市场调研报告【引言】2011年是永久性阻燃面料行业发展过程中非常关键的一年,首先,从外部宏观环境来讲,2011年是我国永久性阻燃面料行业“十二五”规划的开始年,影响行业发展的新政策、新法规都将陆续出台。转变经济增长方式,严格的节能减排对永久性阻燃面料行业的发展都产生了深刻的影响,另外还有来自通货膨胀、人民币升值、人力资源成本上升等等因素的影响;从企业内部来讲,产业链各环节竞争、技术工艺升级、出口市场逐步萎缩、产品销售市场日益复杂等问题,都是企业决策者所必须面对和亟待解决的...

  • 阻燃等级

    <strong>阻燃</strong>等级

    阻燃等级塑料阻燃等级由HB,V-2,V-1向V-0逐级递增:  1、HB:UL94标准中底的阻燃等级。要求对于3到13毫米厚的样品,燃烧速度小于40毫米每分钟;小于3毫米厚的样品,燃烧速度小于70毫米每分钟;或者在100毫米的标志前熄灭。  2、V-2:对样品进行两次10秒的燃烧测试后,火焰在60秒内熄灭。可以有燃烧物掉下。  3、V-1:对样品进行两次10秒的燃烧测试后,火焰在60秒内熄灭。不能有燃烧物掉下。  4、V-0:对样品进行两次10秒的燃烧测试后,火焰在30秒内熄灭。不能有燃烧物掉下阻燃UL94标准测...

  • 日本仓敷成功开发全棉阻燃材料

    日本仓敷成功开发全棉<strong>阻燃</strong>材料

    日本仓敷成功开发全棉阻燃材料日本仓敷纺织公司利用电子束接枝聚合技术开发的EBRIQ系列已有抗菌、除臭、湿润发热、接触凉感等4个产品。此次开发的“EBRIQ防火”产品是采用友好环境的无卤型阻燃性单体通过电子束接枝聚合技术制得的。在赋予天然纤维除臭、抗菌功能时,一般采用粘合剂等方法使功能助剂固着在纤维上,但这些方法在耐洗涤性上存在问题。尤其由于棉纤维具有易燃性,采用以往的方法进行阻燃性产品的开发非常困难。此产品已获得日本防火制品认证,从7月开始将以日本及欧美市场为中心开始销售,主要应用于工作衣...

  • 烟台氨纶:间位芳纶产业化技术喜获国家科技进步二等奖

    烟台氨纶:间位芳纶产业化技术喜获国家科技进步二等奖

    烟台氨纶:间位芳纶产业化技术喜获国家科技进步二等奖2010年1月11日,在国家科学技术奖励大会上,烟台氨纶公司开发的“湿法间位芳纶短纤生产技术开发及其产业化”项目荣获国家科技进步二等奖。这是烟台氨纶继2001年“氨纶纤维产业化技术”获国家科技进步二等奖之后,再次捧得国家科技重奖。间位芳纶(又称芳纶1313)是目前世界上有机耐高温纤维中发展快的高附加值、军民两用特种纤维,具有优异的热稳定性、阻燃性、电绝缘性和耐辐射性,是航空、航天、国防、军工、电子通讯、环保、化工和海...

  • PTFE阻燃布料

    PTFE<strong>阻燃</strong>布料

    PTFE阻燃布料PTFE聚四氟乙烯塑料树脂的成孔特性,采用拉伸和复合工艺生产的具有抗水性、透湿性、防风性、耐洗涤于一体的PTFE微孔复合薄膜,可广泛应用消防服、防寒服、风雨衣、滑雪服、夹克衫、休闲服、登山服、旅游冲锋服、军警作战服装、手套、帐篷、睡袋、运动鞋、休闲鞋、防寒鞋等领域PnaBsIdN[PTFE阻燃布料] [PTFE复合阻燃面料] [PTFE阻燃迷彩复合面料的英文] [TPU复合阻燃面料和PTFE复合阻燃面料, 复合阻燃面料的用途与应用] [3米宽幅阻燃布料] [PTFE阻燃布料] [什么是...

  • 正确穿着阻燃防护服

    正确穿着<strong>阻燃</strong>防护服

    正确穿着阻燃防护服一、消防员灭火防护服是消防队员执行灭火任务时基本的防护装备。新型消防员灭火防护服采用四层结构,是专供在灭火时使用的专用防护装备,不适用于其他救援作业。该服装也无秋装、冬装之分,一年四季都是一套服装,全世界都是这样。所谓的“棉衬里”是隔热层,是保护消防员躯体不受热灼伤的重要的防护层,分体设计是为了清洗方便,在灭火作业中必须穿着。二、在秋季炎热地区,可以从下面几个方面解决防暑问题。1、适应新装备,改变着装习惯,积极探讨新型装备的携行方式。老式服装,普遍要求在灭火救援中腰部扎安...

  • 阻燃防护服的现状和发展趋势

    <strong>阻燃</strong>防护服的现状和发展趋势

    阻燃防护服的现状和发展趋势阻燃防护服是指在直接接触火焰及炙热的物体时,能减缓火焰的蔓延,使衣物炭化形成隔离层,以保护人体安全与健康的防护服。世界各国每年都有成千上万的人员因衣着不当而受到烧伤,同时发现往往严重的烧伤源于衣服的燃烧而非火焰本身,燃烧服装下皮肤的烧伤程度往往比直接暴露的皮肤更加严重。如果火场人员所穿的服装具有阻燃热防护性能,就能够大大降低救火中人体的烧伤程度,同时性能优良的防护服装也能给救火人员以信心和勇气,增加火灾中救人救物的机会,将火灾引起的损失降至小程度。另外,作为保障劳动者生命安全与健康的一种...

  • 生态阻燃面料翘首内需市场

    生态<strong>阻燃</strong>面料翘首内需市场

    生态阻燃面料翘首内需市场火灾每年带给人类的灾难和损失无法用数字计算,因此具有阻燃防火功能的纺织品除了为特殊行业人群所用,也日渐成为百姓日常生活的必要装备。由研发的生态型阻燃面料,虽然在国内还不被很多人熟悉,但在国际市场上却受到欧美各国客商的追捧。法国Delta公司是国际劳保领域的知名公司,他们要求与防护公司进行长期开发合作;挪威客商用使用防护生态阻燃面料成功中标,为挪威国家石油公司25000名员工提供阻燃工装;比利时一名为欧洲军队提供装备的客商,要求买断的CVC75/25生态阻燃防静电面料;专为官员、明星及特殊体...

  • 阻燃防护服的选用

    <strong>阻燃</strong>防护服的选用

    阻燃防护服的选用 一、燃防护服的标志合格的阻燃防护服要求每件必须有产品合格证及注有生产厂名、厂址、产品名称、商标、规格型号的产品标志,缝缀永久专用标志;产品外包装上应有厂名、地址、商品名称、货号、数量、生产许可证编号;实施特种劳动防护用品安全标志后,要求在明显位置加施牢固耐用的特种劳动防护用品安全标志标识。二、阻燃防护服的配备要求国内冶金、化工、石油、林业、消防、电力等行业都通过各类法规,明令要求相应岗位配备阻燃防护服。《劳动防护用品配备标准(试行)》(国经贸委安全[2000]189号),对铸造工、电焊工、热力运...

  • 各国阻燃面料标准及用途

    各国<strong>阻燃</strong>面料标准及用途

    各国阻燃面料标准及用途各国执行标准/Internationalstandards用途/Application英国/U.KBS5722(BS5438)儿童睡衣/ChildrenBedgownsBS5815.3(BS5438)床上用品/BsddingsBS5867.3(BS5438)窗帘/CurtainsBS6249.1(BS5438)防护服/ExposureSuitsBS7175(BS5852)床单及枕头/Bedspread&pillowBS7177(BS5807)床垫、床基等/MattressandBed...

  • 阻燃防护服在石油行业的应用

    <strong>阻燃</strong>防护服在石油行业的应用

    阻燃防护服在石油行业的应用目前在国内油田中使用为普遍的有一般纯棉工作服、防静电服、经阻燃处理的纯棉或涤纶工作服。普通纯棉工作服等同于日常服装,不能起到爆燃的预防和防护作用。防静电服可以对由电火花引发的爆燃起到预防作用,而经阻燃处理的纯棉或涤纶工作服对爆燃有一定的防护作用,但这两种服装的防静电性能和阻燃性能都会随洗涤或穿着磨损而减弱,一旦被爆燃火焰点燃则会加重烧伤程度。 由于服装的防护性能除了面料选择以外还受多方面因素的影响,比如服装的设计,使用的附件,包括缝线、拉链、反光带等等。设计方面应尽量多地遮蔽皮肤表面,比...

  • 央视火灾大楼翻新阻燃制品应用非常必要

    央视火灾大楼翻新<strong>阻燃</strong>制品应用非常必要

    央视火灾大楼翻新阻燃制品应用非常必要据北京晨报12月16日报道,15日,东三环央视新址失火的配楼南墙中间几层房间出现了绿色施工围挡,增加围挡的房间墙体与过火前相比明显变白。2月9日晚20时27分至10日凌晨2时许,中央电视台新址北配楼发生火灾,那场烧了6个小时的大火将世人目光都积聚在了一起。事后统计,过火面积10余万平方米,1人死亡、7人受伤。而今,北配楼终于有了翻新之举,年初的大火熊熊燃烧了6个小时,2月13日,中央电视台针对新址园区附属文化中心大楼火灾事件召开会议,通报专家组对火灾现场进行勘察的初步结果,称这...

  • 对国内汽车座椅内饰面料看法

    对国内汽车座椅内饰面料看法

    对国内汽车座椅内饰面料看法网易汽车综合1月12日报道中国加入WT0后,汽车座椅及其装饰面料产品竞争将逐步进入公平的、无地域特征的(包括没有地方保护)质量、价格、服务竞争。随着国外企业,像美国江森、李尔这些跨国公司与国内大企业加强携手合作,会给同行业其他企业产生更大压力。面对机遇与挑战,结合我国汽车配套座椅内饰面料的情况以及对国际、国内市场的分析、预测,就汽车座椅内饰面料的生产、配套、应用等谈几点看法:座椅内饰面料的特点及应用现状自1988年以来,随着国外汽车公司来华合资兴办汽车厂,引进国外车型,汽车座椅内饰面料才...

  • 防伪标识在阻燃产品上的应用

    防伪标识在<strong>阻燃</strong>产品上的应用

    防伪标识在阻燃产品上的应用一、防伪阻燃标识系统概述防伪阻燃标识按照阻燃制品及组件分级管理办法,结合成功实施的防伪案例经验,充分考虑了阻燃制品及组件的生产、管理、销售、使用等特点而提出。防伪标识系统不但解决了防伪、识别、防转移、防涂改等问题,还满足了阻燃制品检测机构对标识进行分级管理的需求。标识系统使用了编码加密技术和条码物流信息管理系统。同时在阻燃制品防伪识别中还使用了油墨专有技术,印刷工艺专有技术,这些专有技术或授权技术的应用丰富和加强了阻燃制品标识防伪识别系统的技术层次和防伪力度。形成了一个强大的3层防伪标识...

  • 高端车用纺织品材料缺口怎么补?

    高端车用纺织品材料缺口怎么补?

    高端车用纺织品材料缺口怎么补?在美国、德国、日本等汽车工业与高速列车发达的国家,对车用内饰纺织品的研究已到了非常深入的程度,产业化的生产技术也很先进。我国在汽车与高速列车用纺织品内饰材料方面的研发和生产起步较晚,尚处于初级阶段,目前国内生产的汽车与动车用纺织品不能满足汽车工业与高速列车快速发展的需求,市场缺口较大,特别是具有阻燃、隔热、拒水、防污、吸音、吸湿、抗静电等特殊性能的汽车与动车用非织造内饰材料,还需从国外进口。我国每年进口的汽车用纺织品就达40亿美元,高速列车内饰纺织品进口量还要大。功能性纤维的选择与应...