意大利标准:UNI CEI 11170-3

UNI CEI 11170-3: Guidelines for railway vehicle protection for tramways and with guidedrail. Part 3: Assessment of fire behaviour of materials, acceptance limitsUNI CEI 11170-3:轨道车辆防护的指导.第3 部分:材料的防火性能评估,接受限度2. UNI CEI 11170-3 阻燃防火测试-标准概述:UNI CEI 11170-3意大利轨道车辆阻燃防火测试标准明确了用于评估轨道车辆材料防火性能的测试方法以及等级判定标准3. UNI CEI 11170-3 阻燃防火测试-标准适用范围:UNI CEI 11170-3意大利轨道车辆阻燃防火测试标准适用于用于新建和改善轨道车辆的所有材料和元件(包括结构件和非结构件)。4. UNI CEI 11170-3 阻燃防火测试-机车运行风险等级共有4 个等级: LR1, LR2, LR3, LR4（风险等级大）车辆由于不同的操作及设计类型，火灾的危险等级从LR1 至LR4。LR4 等级表示火灾风险要求高。5. UNI CEI 11170-3 主要测试项目M 级燃烧反应测试: M0-M4 (M0、M1、M2、M3、M4) 根据UNI 8457、UNI 9174 及UNI 9177标准进行测试。或者ISO11925-2 进行小火源的测试I 级氧指数测试: I0-I4（I0、I1、I2、I3、I4）根据EN 4589-2 及EN 60695-2-10/BS EN60695-2-11 进行测试。F 级烟雾毒性测试: F0-F5（F0、F1、F2、F3、F4、F5）,根据NF X 70-100（毒性测试）及NF X10-702（烟密度测试）两者的测试结果综合评定F 级烟雾毒性测试。F 等级测试根据NFX 10-702 及NFX 70-100 来进行测试。--烟密度的测试根据NF X 10-702 标准要求进行测试。样品分别在有明火焰及无明火焰条件下进行测试，测量样品过程中烟密度的大值(Dm)及前四分钟的试验中大可视率(vos4) 来进行计算。--毒性测试根据NFX 70-100 标准要求进行测试。t 测试温度在600℃下进行，对于导线和电气电缆，测试在800℃的温度下进行。为了估计气体散发的毒性，把分析中所发现的含量和被称之“危险浓度”UNI CEI 11170-3 相关测试标准> UNI 8456:受双面燃烧的易燃材料-小火燃烧> UNI 8457:受单面燃烧的易燃材料-小火燃烧> UNI 9174:辐射热点燃火焰燃烧试验> UNI 9175:软垫家具的小火燃烧试验> UNI 9177:可燃材料的燃烧等级> UNI 9796:用于木制材料上防火涂料的燃烧试验-测试防火和等级划分> UNI EN ISO 1716:建筑材料的燃烧测试-卡路里的确定> UNI EN ISO 11925-2:燃烧试验-建筑产品的燃烧试验> UNI EN ISO 1182:建筑产品的燃烧试验-不燃测试> UNI CEI 11170-1:轨道车辆-轨道车辆防护的指导.第1 部分:一般原则> UNI CEI 11170-2:轨道车辆-轨道车辆防护的指导.第2 部分:设计标准> ISO 5660-1:燃烧试验-热的释放,烟雾的产生和质量损失,第1 部分:热量释放> CEI 20-37/7:电线电缆燃烧时气体释放的测试,第7 部分:毒性测试> CEI EN 50265-1:在着火条件下电缆的一般测试方法单个绝缘导体或电缆耐火焰垂直传播试验第1 部分:装置,> CEI EN 50265-2-1 失火情况下电缆和绝缘导线性能的一般检验方法.单芯和单股电缆上垂直火焰扩展的试验.第2-1 部分:检验方法> CEI EN 50265-2-2 在着火条件下电缆的一般测试方法单个绝缘导体或电缆耐火焰垂直传播试验第2-2 部分:方法扩散火焰> CEI EN 50266:线缆的垂直燃烧> CEI EN 50267-2-1:电线电缆燃烧试验,第2-1 部分:气态卤酸测试流程> CEI EN 50267-2-2:电线电缆燃烧试验,第2-1 部分:气体酸性(腐蚀性)测试> CEI EN 50268-2:电线电缆燃烧试验-烟密度测试> CEI EN 50305:轨道,有轨电车,无轨电车和地铁的应用-电线电缆在燃烧条件瞎的特殊要求> CEI EN 50306-1:铁路线缆的特殊燃烧性能-小厚度,第1 部分:一般描述> NF F 16-101:轨道车辆防火材料的选择